Territorio Chocoano Noticias - Quibdó (Chocó)

Wednesday
May 23rd
Text size
  • Increase font size
  • Default font size
  • Decrease font size

Retraso en vía Ánimas-Nuquí, uno de los graves problemas de infraestructura del país

La Asociación Nacional de Instituciones Financieras, ANIF, reveló que existen cinco obstáculos que impiden el desarrollo de la infraestructura en Colombia: la adquisición de predios, la coordinación entre los proyectos y las compañías de servicios públicos, las licencias ambientales, la relación con las comunidades étnicas y la optimización técnico-financiera de los proyectos.
Para Sergio Clavijo, presidente de Anif, específicamente en el tema ambiental y con las comunidades étnicas, ha faltado planeación. "En la vía Las Ánimas-Nuquí, que se pensó como una conexión del centro del país con Tribugá (un nuevo puerto sobre el Pacífico), los atrasos llevan más de cuatro años y hay sobrecostos aún por determinar".
Clavijo explicó que los retrasos y la aparición de numerosas comunidades reclamando derechos sobre las zonas por donde deben ir las obras, se deben a que antes de iniciar los proyectos no se logró la consecución de las licencias ambientales respectivas y ni se realizó el censo de las comunidades étnicas del lugar.
El sector de la construcción fue el único con un PIB negativo al corte de junio de 2011, con una variación negativa de -1.9% con respecto a los primeros seis meses de 2010.
sergio clavijoLa Asociación Nacional de Instituciones Financieras, ANIF, reveló que existen cinco obstáculos que impiden el desarrollo de la infraestructura en Colombia: la adquisición de predios, la coordinación entre los proyectos y las compañías de servicios públicos, las licencias ambientales, la relación con las comunidades étnicas y la optimización técnico-financiera de los proyectos.

Para Sergio Clavijo, presidente de Anif, específicamente en el tema ambiental y con las comunidades étnicas, ha faltado planeación: "En la vía Las Ánimas-Nuquí, que se pensó como una conexión del centro del país con Tribugá (un nuevo puerto sobre el Pacífico), los atrasos llevan más de cuatro años y hay sobrecostos aún por determinar".

Clavijo explicó que los retrasos y la aparición de numerosas comunidades reclamando derechos sobre las zonas por donde deben ir las obras, se deben a que antes de iniciar los proyectos no se logró la consecución de las licencias ambientales respectivas y ni se realizó el censo de las comunidades étnicas del lugar.

El sector de la construcción fue el único con un PIB negativo al corte de junio de 2011, con una variación negativa de -1.9% con respecto a los primeros seis meses de 2010.

 

Comentarios 

 
+2 #2 rubendario 01-12-2011 11:53
Que pena me da, pero en 1954, estando yo muy jovencito me toco acompanar a un tio con una comision grande de Manizalenos que iban a inaugurar la "carretera al mar" en la salida de Pueblo Rico. Son mas de 50 anos de abandono por parte de la nacion. Sino, que le pregunten al Dr. Robledo de Manizales
Citar | Reportar al moderador
 
 
+3 #1 xxx 29-11-2011 17:47
El atraso de la via Animas Nuquí es de más de 40 años, y tengo registros fotográficos que lo prueban!
Citar | Reportar al moderador
 

Escribir un comentario

Las opiniones expresadas aquí por los usuarios son libres y de ellas son responsables sus autores. No comprometen el pensamiento editorial de Territorio Chocoano Noticias. Los comentarios ofensivos, racistas y discriminatorios que inciten a la violencia o que infrinjan leyes colombianas serán eliminados.